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¿Qué sucede exactamente cuando bebe vino en un vuelo?

¿Qué sucede exactamente cuando bebe vino en un vuelo?

Como destacada educadora de vinos, residente de Napa Valley y una de las 23 mujeres en todo el mundo que han sido nombradas Master Sommelier, no hace falta decir que Andrea Robinson sabe una o dos cosas sobre las uvas. Pero en su papel de Master Sommelier de Delta Air Lines, el que ha tenido durante la última década en la que tiene la tarea de elegir todo el vino que se sirve a bordo, su nivel de experiencia se ha convertido en (Ejem) elevado. Saber qué vino elegir del suelo es una cosa, pero agregar 35,000 pies de altura, baja presión de aire y temperaturas variables, todas las cuales son papilas gustativas aburridas, hace que el trabajo de Robinson sea mucho más desafiante.

Afortunadamente, sus años de educación culinaria y enológica y su carrera previa como analista de negocios le han dado las herramientas para manejar la reducción de más de mil botellas en una lista de vinos adecuada de aproximadamente 60. Robinson revela lo que bebe en un avión, lo que realmente sucede. a nuestro paladar y por qué cree que los viajeros son más inteligentes que nunca en lo que respecta al vino.

¿Qué sucede con nuestra capacidad de saborear cuando volamos?

Son algunas facetas diferentes. Uno: es un ambiente más seco y menos húmedo que la tierra firme, y una de las cosas clave necesarias para percibir el sabor es la humedad y el vapor. Cuando se deshidratan más de lo normal, son más apagados en su capacidad para percibir el sabor.

Además, el ambiente más seco hace que los propios vapores del vino se sequen más rápidamente. Cuando haces girar una copa de vino, el objetivo es crear una nube de vapores que lleve aroma; el aroma desencadena la percepción del sabor. Si no puedes oler tan bien, no obtienes las mismas percepciones de sabor, intensidad y expresividad.

La segunda parte es baja presión. Los vapores se disipan más rápido, debido a la presión de la cabina, por lo que tiene menos concentración y, por lo tanto, no tiene tanta intensidad de sabor disponible. Eso podría afectar sus propios receptores sensoriales, así como los aspectos físicos de cómo llegan a su paladar en primer lugar.

Entonces, dadas estas limitaciones, ¿qué vino funciona en un avión? ¿Qué buscas en el vino?

El vino en sí debe tener lo que yo llamo presencia en el paladar, es decir, el equilibrio debe estar ahí. También debe tener un nivel notable de concentración y complejidad para que el vino tenga un sabor especial durante el vuelo. (Quieres que la gente tome un sorbo y diga "guau").

El tercer factor es lo que llamaré ternura. Hay una textura suave o suave. Hay ciertas categorías de vinos que lo tienen y algunas que no lo tienen hasta que se embotellan. Por ejemplo, con los tintos Burdeos o Rioja español, buscamos una cierta edad en botella o vinos de “añadas más suaves”, donde las propiedades tánicas son menores. Así que durante el vuelo, no se nota en el paladar ni tiene una textura demasiado áspera o arenosa. Algunos vinos son excelentes en el suelo y pueden tener un gran sabor con ostras, pero en el aire, puede ser agrio. En el caso de los vinos tintos, una estructura de taninos bien integrada es fundamental para no agravar las condiciones naturales de la cabina del avión.

Cuando encontró los vinos que funcionaron, ¿se quedó con ellos?

Evaluamos los estilos que funcionan en vuelo hace unos nueve años, pero si hay algo en lo que no hemos trabajado antes o si hay una categoría que ha surgido, madurado o evolucionado, como Chianti o pinot grigio, volveré y volveré a visitar eso.

¿La gente te pregunta constantemente qué deberían beber? ¿A dónde los conduce generalmente?

Está empezando a resonar en la gente que, cuando se trata de vino, no es necesario gastar mucho para que sea bueno. Eso es lo más importante que la gente quiere preguntar, así que voy allí y les digo cómo obtener un buen valor por su dinero. O [preguntarán] cosas prácticas como, ¿Cómo se mantendrá después de que lo abra y esté bien un tapón de rosca? Es divertido ver a las personas en todas las etapas de su viaje enológico, ya sea al principio o si están bebiendo cru de primera clase y se están volviendo locas con los tipos de suelo. Es mucho más emocionante que la banca de inversión, ese fue mi primer trabajo. [Risas]

¿La gente en general juega a lo seguro cuando pide vino en los vuelos? ¿Hay algo que le gustaría poder decirles a los pasajeros?

Las personas saben lo suficiente como para saber que podrían sorprenderse o que las cosas podrían ser inesperadas, por lo que les decimos a las personas que prueben tantas como puedan. Les decimos que no se pierdan los vinos de postre. [Risas] Los vinos de postre son algunos de los más hermosos en la altura, son emocionantes y decadentes. La gente a menudo los transmite, pero cuando está en vuelo, ya ha pagado por ello. ¡Anímate y prueba el puerto! En Delta One, la cabina premium, todos los vinos y licores finos están incluidos, y en la economía internacional, ofrecemos vino de cortesía. En el país, la primera clase tiene vino incluido y en la economía, el vino se puede comprar.

¿Qué sueles beber cuando vuelas?

Si vuelo internacionalmente, casi siempre elijo champán francés. Se ve muy bien en la altura y, para mí, me gusta el vino con bajo contenido de alcohol. (Soy bastante pequeña, y un champán francés típico tiene un 12,5 por ciento de alcohol, mientras que un chardonnay típico de California puede tener un 14 por ciento). Así que me gusta ese aspecto, además de que es delicioso y refrescante. Tiene todas las cosas que quiero en un avión. Quiero que algo despierte mi paladar.

¿Qué debemos beber en un avión?

En términos de las categorías que se muestran bien, o para dar un punto de referencia, si eres un bebedor rosado, probablemente te va a encantar a bordo; realmente se nota bien. Si es un bebedor de chardonnay y puede encontrar un vino de la costa central de California o del condado de Monterey o Santa Bárbara, esas son regiones más fuertes en términos de chardonnay americano en vuelo.

En términos de rojo, si normalmente bebes un rojo grande y audaz, abre tu mente a otra cosa. Pinot noir es una estrella de rock en la altura, por ejemplo, y la Rioja española reserva y gran reserva. La complejidad derivada del tiempo extra en botella es una gran sorpresa para la gente. Esa es una categoría a la que la gente debería prestar atención en general. A menudo, en las listas de vinos de los restaurantes, es una ganga.

¿Está viendo un cambio en la forma en que las personas beben, no solo en función de lo que ofrece? ¿Cuál ha sido la mayor sorpresa en tu trabajo?

La mayor sorpresa ha sido el abrazo de los vinos atípicos. Chardonnay, pinot noir, cabernet: existía la expectativa de que si tenía una buena versión de cualquiera de ellos, le iría bien. Pero que es una sorpresa es la categoría de vinos que no son necesariamente muy conocidos. Estoy haciendo un vino seco portugués blanco, pero este es un vino tan delicioso, y esta categoría (vinho verde) es algo con lo que la gente está experimentando. Hace diez años, ¿elegiría eso? Probablemente no. El verano pasado hicimos un Rioja blanco, y la gente se volvió loca. Abrazar lo nuevo, lo fresco y lo diferente es maravilloso. Me da más para jugar.

Ver el vídeo: Te encontre el vega letra (Noviembre 2020).